印度给高铁做法事

印媒印度已向中国提请求为其铁路提速和重建火车站

据《印度教徒报》报道，印度一名高级*15日表示，印方已向中国提出请求，帮助印度本加卢鲁—金奈（Bengaluru

为什么印度人民很抵制国家修建高铁?

1. 在印度，专家们普遍认为修建高铁并不经济实用。他们认为，高铁项目的建设和运营成本高昂，可能远不如投资于其他项目，如普通铁路的建设和改善居民居住条件。2. 印度目前的基础设施状况是，只有四分之一的家庭拥有厕所。鉴于许多印度人生活贫困，他们认为政府修建高铁更多是出于形象工程的目的，而非实际需。

印度人“引以为傲”的高铁真的比中国还好吗?

但是，高铁开通仅3天后，印度人就发现了一些问题。原本作为高铁一大亮点的显示屏耳机不翼而飞，许多显示屏甚至被拆除，车窗也被破坏。这一现象反映出，尽管印度在高铁建设上有所尝试，但国民素质和基础设施的维护仍有待提升。

印度高铁故障是否会有印度司法介入调查?

司法不会介入调查。据印度铁道部16日公布的声明，印度特快列车此次故障的原因是受到“外部撞击”（有媒体称是遭到一头牛的撞击），导致最后四节车厢与列车其余车厢的通信系统中断，所以被迫在中途停靠，但印度铁道部仍然坚持表示，此次旅程“非常成功”。就在高铁运行前一天，印度总理莫迪还亲自参加了“致敬。

第一次乘坐中国“高铁”的印度人,提出了什么要求?

并且高铁上的窗户也是没有办法直接打开的。想要高铁上窗户打开的唯一办法，就是将玻璃砸碎。当然这也是遇到特殊情况下，才会做的事情。对于这件事情，乘务员听后也是非常的无奈。那么对于“印度人第一次乘坐中国“高铁”，提出一要求，乘务员十分无奈”大家是怎么看的呢？

印度采用高科技手段助推国内首条高铁线加快建设

根据规划，全长508公里的高铁线路大部分将位于地面的高架轨道上。仅有21公里的线路位于地下，其中7公里位于海面以下。这次测量将借助直升机进行，机内搭载高分辨率数码相机、激光扫描仪和数据记录器等。一位印度*表示，激光探测与测量是一项遥感技术，它能在目标物上打出一束激光，然后分析反射回的光束，。

印度怎样看待中国高铁

技术瓶颈、政策协调等问题。因此，尽管印度对中国高铁的发展持有积极态度，并努力追赶，但要实现这一目标仍需要克服诸多困难。总体来说，印度对中国高铁的态度是既欣赏又竞争。印度认识到中国高铁的成功经验对其自身发展的重要性，并在努力追赶的同时，也希望能够走出一条符合自身国情的高铁发展道路。

第一次乘坐中国“高铁”的印度人,提出了什么要求?

5. 一次印度游客在中国体验高铁时，发生了一个小插曲。他上车后，向乘务员提出开窗的要求，因为他感到有些闷热。6. 乘务员中恰好有人能听懂印度语，他笑着告诉游客高铁车厢内设有空调和通风系统，可以确保舒适和健康。7. 另一名乘务员听到这个情况后，忍不住笑了起来。其他乘客也感到困惑，直到解释后。

印度高铁发送故障后,印度方的回应是什么?

印度高铁发送故障后，印度铁路部门官员说，故障可能由牛群“袭击”引起。当天晚些时候，列车恢复运行，返回首都新德里。这一列车名为“范德·巴拉特快车”，意为“致敬印度”，最高试验时速180公里，有“半高铁”之称。15日，“范德·巴拉特快车”首次运营，没有面向普通乘客，始发站为新德里火车站，终点站。

印度高铁创下世界纪录!印度人民为何直言太丢人了呢?

印度生产的第一辆高铁致敬印度号研制成功，面对这辆印度独立制造的第一辆高铁，印度人十分期待，世界也万众瞩目。如果高铁运行成功，这将是印度科技的一个重大飞跃。在高铁通车当天，印度政府将大量的媒体记者全部请到现场。记者们兴致高昂，印度制造的高铁已经超越了中国、印度的高铁技术标准高于中国这样的言论。